Hệ thống dẫn động thùng trộn gồm:
1- Động cơ điện ba pha không đồng bộ; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp phân đôi; 4- Nối trục đàn hồi; 5- thùng trộn.
Số liệu thiết kế: Phương án: 15
Công suất trên trục thùng trộn, P (KW) : 9,5
Số vòng quay trên trục thùng trộn, n(v/p) : 42
Thời gian phục vụ, L(năm) : 8
Quay một chiều, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ.
(1 năm làm việc 250 ngày, ngày làm 2 ca, 1 ca làm việc 8 giờ)
Chế độ tải trọng: T1= T ; t1= 45 s T2 = 0,4 T ; t2= 44 s T3= 0,4 T ; t3= 11 s
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY TRỤC PHÂN ĐÔI CẤP CHẬM
1. TÊN ĐỒ ÁN: Hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm – Hệ thống dẫn động thùng trộn.
2. MÔ TẢ: Hộp giảm tốc là cơ cấu truyền động bằng ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi và được dùng để giảm vận tốc góc và tăng mômen xoắn và là bộ máy trung gian giữa động cơ điện với bộ phận làm việc của máy công tác.
SỐ LIỆU THIẾT KẾ:
1- Động cơ điện ba pha không đồng bộ;
2- Bộ truyền đai thang;
3- Hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp phân đôi;
4- Nối trục đàn hồi;
5- Thùng trộn.
• Công suất trên trục thùng trộn, P (KW) : 9,5
• Số vòng quay trên trục thùng trộn, n(v/p) : 42
• Thời gian phục vụ, L(năm) : 8
• Quay một chiều, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ.
• (1 năm làm việc 250 ngày, ngày làm 2 ca, 1 ca làm việc 8 giờ)
• Chế độ tải trọng: T1= T ; t1= 45 s T2 = 0,4 T ; t2= 44 s T3= 0,4 T ; t3= 11s.
3. SỐ BẢN VẼ : 2 BẢN VẼ ( 1 BẢN A0, 1 BẢN A3)
4. THUYẾT MINH: 56 TRANG.
5. DUNG LƯỢNG:2.7MB
6. MỤC LỤC:
• CHƯƠNG 1: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN BỐ TỈ SỐ TRUYỀN
• CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI
• CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG
• CHƯƠNG 4: TÍNH TOÁN CHỌN Ổ
• CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ KẾT CẤU VỎ, CÁC CHI TIẾT PHỤ
• BẢNG DUNG SAI LẮP GHÉP
7. TÀI LIỆU THAM KHẢO.
Link tải: https://1drv.ms/u/s!AnkKm5NpaV7fgtEJAM2rXBqgFgjdjg?e=JJuqcq